荔昌陶瓷装饰城的商户们连续接到了信和陶瓷出产厂商的一纸告诉：“铁路第六次提速导致运输本钱添加，每火车皮瓷砖提价5000元。”告诉宣布后，商户们的心里开端打鼓，忧虑本来不景气的生意又要落井下石了。记者在部分陶瓷商场采访后发现，我市各建材商场的瓷砖价格已然显现了小幅度提价，每片的价格继续上涨了1.5元至4元。

  “如今是一天一个价，咱们难卖，顾客也难买。”出售金卡陶瓷的郭金平说。其实铁路货运的价格从4月10日就已上涨。国家相关部分规则，国家铁路货品一致运价由现行均匀每吨公里8.61分调整至9.05分，上涨了0.44分。可是终端商场因为有库存货品，反响相对愚钝，直至4月底，才呈现了瓷砖提价的现象。“在提价风潮的影响下，瓷砖出售的结构也悄然发生着改变。”裕成陶瓷的经营户和记者说，原先商场上热销的600600mm的瓷砖供应量显着削减，花样变得单一，层次也渐渐变得低了。而800800mm的瓷砖因运输本钱比较来说较低，成了经营户推重的产品。现在，800mm标准的玻化砖已经有代替一般抛光砖的趋势。600mm玻化砖因本钱过高，经营户很少进货，出售区陈设的大多是一级品的抛光砖。

  针对铁路货运提价，记者从西站货场也得到证明。一位工作人员说，早在本年2月份，国家发改委、铁道部联合宣布了从4月10日起提价的信息。告诉要求，国家铁路货品一致运价均匀每吨公里进步0.44分，即由本来均匀每吨公里8.61分进步到9.05分。其间，货品运营价格由均匀每吨公里5.31分进步到5.75分，铁路建造基金每吨公里3.3分不变。现在，我市的瓷砖大多来自广东佛山，而佛山没有到兰州的直达车，都需求中转，**近的中转间隔为2814公里，**远的有3642公里。因此在某些特定的程度上影响了我市瓷砖的价格。