上市发布会后的第二天，我们在杭州参加了岚图媒体沟通会，出席本次沟通会的有岚图汽车销售服务有限公司副总经理 曾清林，岚图汽车新能源技术高级总监 黄敏 和岚图汽车造型设计高级总监 徐琳。

  岚图汽车的3位高层领导分享了岚图知音这款纯电车的战略意义、市场定位、核心竞争力以及未来的发展规划。岚图知音不仅是岚图销量增长的新起点，也是岚图品牌迈向国际化的新起点。

  岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林强调，岚图知音的推出标志着岚图品牌进入一个新的发展阶段。知音在三电领域、豪华智能、机械素质、车内空间等方面都处于行业领头羊，特别是其自研的800V碳化硅平台和5C超充技术，充电15分钟续航增加500+公里，展现了岚图在新能源技术方面的深厚实力。

  面对激烈的市场之间的竞争，曾清林表示，尽管增程和插混车型在市场上的占比增长迅速，但岚图知音凭借其900公里的超长续航和快速充电能力，补能体验已经很接近油车，可以有明显效果地缓解用户的里程焦虑。

  他还说：“其实依照我们的使用者真实的体验来看，很多用户买了PHEV或者增程的车之后，其实有点后悔，他就觉得发动机放在这里是一个累赘，买的时候担心里程焦虑，用的时候没有里程焦虑。”

  因此，岚图知音短时间内不会考虑推出增程/插电车型，尽管岚图在这方面有着深厚的技术储备。

  在与特斯拉Model Y的比较中，曾清林自信地指出，岚图知音在空间、电池、充电速度、智能座舱等方面全面领先于Model Y，虽然特斯拉的品牌号召力依然很强大，但是只要中国车企持续坚持造好车、造技术领先的车，长期以往肯定能改变中国消费者的认知。

  关于价格策略，曾清林解释了岚图知音19.69万元的定价背后的逻辑，即希望能够通过科技平权，让更多消费者享受到高技术的产品。他同时透露，岚图知音的17.99万元车型是限时福利价格，但是从后台数据看，包括之前的小定的用户在内，17.99万的车型反而不是最大的比例，20.29万(5C超充版）和23.69万（901km超长续航版）的车型才是最主销车型，反映了花了钱的人高技术产品的信任。

  在技术储备方面，岚图汽车新能源技术高级总监 黄敏表示，岚图在混动、增程、PHEV等技术路线上都有深入的研究和开发，未来将继续深耕这些领域，以保持技术和产品的领先力。他还提到，岚图正在努力解决用户在高SOC段充电和低温度的环境下的使用痛点，以提升用户的充电体验。另外，岚图也不仅仅只在纯电产品上做800V高压，在合适的时候，岚图品牌会提供更丰富的信息。

  除此之外，岚图还将加强完善用户的补能体验，2025年之前，岚图将建设200座高标准超充站，2026年这一数量将达到1000座。

  另外，岚图刚刚投放两个新技术，一个是自动充电机械臂，它固定在充电桩上，用户停好车以后，可以取代下车、开盖、拔枪、插枪、扫码这些动作。它可以让用户充电无需下车，在雨雪天气更加从容，女性用户也无需为拎不动承重的枪线而感到烦恼。

  另外是一个是移动的充电机器人，它解决的是节假日充电困难的问题。将来岚图知音的车主，进了服务区，停到任何一个车位，APP点一下一键充电，或者车机点一下，充电机器人就会根据车辆的定位来找车，自动完成开关充电盖、快充、结算等动作，让用户在节假日高峰期也没有排队充电的烦恼。

  岚图汽车造型设计高级总监 徐琳则分享了岚图在设计上的思考，如何在同质化趋势中突出个性，以及岚图知音在设计上如何满足国内外市场的需求。她提到，岚图知音作为一款全球车，提供了两种前脸造型，分别符合中国审美和国际审美，而且它们同时具有非常标志性的岚图设计元素。9月底，岚图参加都灵车展，国际友人对知音的设计也表示非常满意。

  最后，曾清林还提到了岚图在经营销售的策略上的改变，包括将用户之夜活动带到不同的城市，以及通过持续的技术发布来维持市场的关注和兴趣。他还强调了岚图一直很看重用户反馈，会按照每个用户反馈在产品改进上快速响应。

  在刚刚过去的9月份，岚图品牌的销量重新再回到了10000辆水平，全新岚图梦想家的强势推出将岚图品牌带入了又一个上升周期，而接踵而来的岚图知音的上市，将助力岚图登上新的高峰。