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  飞友音讯，四川航空的第10和第11架A350-900客机最近一起现身天津工厂，其间第11架不再是“熊”，而是采用了一般涂装。此前四川航空的9架A350-900客机全部都是“熊猫彩绘”，被飞友称为“熊大/熊二/熊n”系列。

  四川航空是全球最大的“纯空客”机队。在2011年5架巴航工业ERJ-145退役之后，它便从始至终坚持此“荣誉”。许多人信任四川航空在购买空客飞机时享用特别优惠，但不幸的是它亏本较多。它也因而只可以运用空客货机，无法引入挣钱才能更强的波音777-200F。

  四川航空在2018年订货了10架A350-900，新闻媒体报道说合同金额高达30亿美元。由于位置重要，这批订单当年便开端交给，现在总算快要交给结束了。有音讯说B-32HG号“熊10”或许在本年6月份接纳，第11架B-32MV则估量要到年末——订货10架为啥还有第11架呢？关于这一个拉总也不知道，“买10送1”么？

  A350-900是空客公司最新型的宽体长途客机，最多载客480人，最远可飞翔14000公里。我国许多收购了这种客机，包含国航、东航、南航、国泰等在内现在共有约150架。四川航空是我国内地最早订货A350-900的航空公司，可是由于一些原因，推迟约2年才拿到手。

  空客公司在我国天津设有拼装工厂，可是并没有拼装A350-900的才能。依据网络材料，这两架A350-900客机别离于2024年6月和2025年2月从图卢兹飞到天津。最近它俩都完成了喷涂作业，正在进行最终的内部装饰。

  四川航空的A350-900“熊n”系列彩绘并非原生，它家最早的3架A350-900都曾经是规范涂装。风闻2020年前后为了庆祝在成都举行“世界大会”，这些飞机才连续变成了“熊猫”。

  一架大型客机彩绘喷涂要花费上百万块钱，可是四川航空运用A350-900拓荒了许多世界航线，包含温哥华、洛杉矶、马德里和罗马等，熊猫彩绘飞机关于宣扬四川航空和我国旅游，起到了很好的效果。

  四川航空的宽体机队还有A330-200/300，现在还有11架是客机。这些客机未来或许都运用A350替换，所以估量四川航空还得持续订货A350系列客机。四川航空尽管暂时亏钱但股东实力充足雄厚，并且它拓荒世界航线的希望一向也比较激烈。

  由于“纯空客”的显贵位置，四川航空或许也会成为我国第一个订货A350-1000客机的航空公司。A350-1000是A350-900的加长版，更大，更气度。